Las obras de la nueva doble rampa ro-ro para el atraque de buques tipo ferry en el Muelle Sur del Puerto de Huelva continúan a buen ritmo, tras el inicio de las mismas en el mes de enero. Con un plazo de ejecución de 16 meses y una inversión superior a 19,4 millones de euros, esta plataforma se sumará a la ya existente, lo que permitirá el atraque de cuatro buques a la vez.
De esta forma, el Puerto de Huelva pretende dar respuesta al crecimiento de las conexiones marítimas Huelva-Canarias, destinadas al transporte de mercancías y pasajeros, además de garantizar las infraestructuras suficientes para promover la implantación de nuevas navieras, que decidan poner en marcha nuevas líneas marítimas hacia otros destinos.
El presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, ha asegurado que esta nueva doble rampa ro-ro “completará la dotación de infraestructuras en el Muelle Sur, como plataforma multimodal, y contribuirá a reforzar la competitividad del puerto onubense como nodo oficial del Corredor Atlántico Europeo, ya que ejercemos un papel esencial en las conexiones de la Península con Canarias”.
Santana ha añadido que “esta infraestructura nos posicionará en las cadenas logísticas globales y nos permitirá abrir nuevos mercados claves para fomentar el crecimiento de las exportaciones y las importaciones de nuestro ámbito de influencia”.
El Muelle Sur representa la apuesta del Puerto de Huelva por diversificar su actividad. Por ello, concentra el movimiento de la mercancía general, convencional, carga rodada y tráfico en contenedores. Este muelle ha registrado durante los cuatro primeros meses del año un movimiento de más de 10.744 Unidades de Transporte Intermodal (UTIS), entre camiones, plataformas y remoques y semirremolques, entre otros, para el transporte de mercancías Huelva-Canarias, lo que representa un aumento del 8% con respecto al mismo periodo del año anterior.
