La delegación de Huelva de la Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC) ha presentado una denuncia contra el Jefe del Subsector de Tráfico de Huelva, “por no cumplir con la prevención de riesgos laborales y las normas internas de la Agrupación”, lo que según la AUGC llevó a este agente a sufrir un golpe de calor en el ejercicio de su trabajo al “obligarlo” a trabajar fuera del coche patrulla “con una temperatura de 47 grados”.
En este sentido, la AUGC ha especificado que el pasado día 18, cuando la provincia de Huelva se encontraba en alerta por calor, “este capitán ordenó que los guardias estuvieran los dos fuera del vehículo, en un punto de la A-49 donde se realiza el transfer y se desdobla dicha autovía para que entren tres carriles en la localidad de Sevilla”.
El punto donde se realiza dicho servicio, “está a pleno sol, sin ningún tipo de protección, la única que tenían los guardias, era introducirse dentro del vehículo con el aire encendido, pero dicho mando, al pasar y ver a uno de los guardias dentro del vehículo ordenó que los dos estuvieran fuera”, han señalado.
Debido a esto, “uno de los agentes sufrió un golpe de calor, ya la temperatura en el lugar era de 47 grados”.
Desde la AUGC Huelva apuntan que se da la circunstancia de que ya denunciaron esta posibilidad, el pasado día 18 de abril a este mismo mando y el pasado día 12 de junio a jefe del Sector. Asimismo, en otra ocasión anterior, también otro guardia civil en este caso de La Palma del Condado, sufrió hace algunos años otro golpe de calor “y también se denunció”.
La asociación denuncia que desde entonces, hasta la llegada de este nuevo mando, “no se había obligado a los dos guardias a estar fuera del vehículo, y no había ocurrido ningún incidente, nada se ha hecho para solucionar el problema existente en dicho punto de la A-49”.
Medidas preventivas para evitar los golpes de calor
La Asociación Unificada de Guardias Civiles destaca respecto a este suceso que “es evidente que no se han cumplido con las medidas preventivas de Riesgos Laborales, que están recogidas en los manuales de prevención de la Agrupación de Tráfico y que quien tiene que tomar estas medidas como máximo responsable es el jefe del Subsector de Tráfico de Huelva”, que se recoge en el Real Decreto 179/2005 de 18 de febrero de 2005 que indica “No obstante las funciones asignadas a los órganos de prevención, el jefe de cada una de las unidades, centros y organismos de la Guardia Civil será responsable de la aplicación de las medidas adoptadas para la mejora de la seguridad y la salud de sus subordinados, recogerá las propuestas y sugerencias que reciba y las hará llegar al órgano de prevención competente para resolver o proponer las medidas pertinentes”.
Otro problema de que se planteó, según han apuntado, fue “el traslado de dicho guardia a un centro médico, en lugar de ser llevado de urgencias”. A este agente “se le llevó hasta el Destacamento de Tráfico de Huelva, y el solo se tuvo que dirigir a urgencias”. Esto se debió, según señalan a que al parecer, “la falta de aparcamiento del vehículo oficial y el armamento, tuvieron la culpa de esta decisión. Lo cierto es que el guardia civil estuvo más de dos horas en urgencias solo y se le suministraron dos bolsas de suero”.
Esto, a juicio de la AUGC es “una prueba más de cómo algunos mandos de la Guardia Civil, cuidan de los derechos laborales de sus subordinados” y, por este motivo, han denunciado los hechos al jefe del Sector, al Consejo de la Guardia Civil y a la Oficina de Riesgos Laborales de la Dirección General, “para que se tomen las medidas oportunas y se instale algún dispositivo que de sombra en dicho punto, que se efectúen relevos con más rapidez y que al menos uno de los guardias pueda estar dentro del vehículo en las horas de más calor”.
