Huelva suma 4,4 nuevos kilómetros de carril bici con una inversión de 1,5 millones

Se eliminarán barreras arquitectónicas y se integrará la red ciclista con la infraestructura urbana, conectando los principales nodos de movilidad

La alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda, y la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía, Rocío Díaz, han firmado el convenio de colaboración para la ejecución del nuevo carril bici en la ciudad, cuyas obras se licitarán antes de que finalice el año. La inversión prevista por parte del Gobierno andaluz asciende a 1.492.961 euros y permitirá la construcción de 4,4 kilómetros de vías ciclistas que conectarán las estaciones de autobuses y ferrocarril con la Universidad de Huelva.

Durante el acto, Miranda ha puesto en valor la colaboración entre administraciones para impulsar lo que considera un proyecto estratégico para la ciudad. Según ha señalado, se trata de una apuesta clara por la movilidad sostenible y por un modelo urbano “moderno, humano, amable, cómodo y accesible”. Además, la alcaldesa ha recordado que el carril bici actual es un proyecto inacabado desde hace años y que necesitaba una intervención de esta envergadura para integrarse de forma definitiva en los planes de movilidad de la capital.

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Fuente: Ayuntamiento de Huelva

La consejera Rocío Díaz ha destacado que este nuevo impulso a la red ciclista no solo incrementará los kilómetros disponibles, sino que conectará los principales medios de transporte público mediante la bicicleta, fomentando la intermodalidad. Asimismo, Díaz ha subrayado que el proyecto es fruto del trabajo conjunto entre la Junta y el Ayuntamiento, cuyos equipos técnicos han diseñado los trazados para enlazar los nuevos ramales con la red ya existente.

El proyecto contempla la ejecución de ocho nuevos tramos, que permitirán conectar puntos clave como la estación de autobuses Puerta del Atlántico con los campus universitarios. Las actuaciones se desarrollarán sobre acerado o calzada existente y contemplan un ancho medio de dos metros, delimitado con bordillos enrasados con la acera o mediante bolardos sintéticos, según el tipo de vía. También se suprimirán barreras arquitectónicas para garantizar la continuidad del trazado.

Entre los tramos previstos, destaca un nuevo carril de salida de 42 metros desde la estación de autobuses hacia la avenida de Alemania, que se ampliará con otro de 299 metros hasta la calle Ruiz de Alda. Desde ese punto partirá un ramal de 1,5 kilómetros que llegará hasta el cruce de la calle San Sebastián, a la altura del monumento a Paco Toronto, pasando por La Merced. A su vez, se habilitará un tramo de 69 metros que conectará con la calle Francisco Vázquez y facilitará el acceso al campus universitario.

También se ejecutará un pequeño tramo de 20 metros que unirá las vías de Padre Laraña y Alameda Sundheim. Al norte de la ciudad se sumarán dos ramales en el entorno de la estación de tren: uno de 1,1 kilómetros entre la avenida escultora Miss Withney y la calle Villa de Madrid; y otro de igual longitud, desde la avenida Martín Alonso Pinzón hasta la Plaza de América, atravesando la avenida Guatemala y la Alameda Sundheim.

El proyecto incluye la reurbanización de las zonas afectadas y la restitución de cualquier elemento modificado durante la ejecución, como arquetas, señalización, mobiliario urbano o semáforos.

La firma del convenio ha contado con la presencia del viceconsejero de Fomento, Mario Muñoz-Atanet; el delegado del Gobierno de la Junta en Huelva, José Manuel Correa; el director general de Infraestructuras del Transporte, Eduardo Gutiérrez; el delegado territorial de Fomento, Jaime Pérez; y el primer teniente de alcalde y concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Huelva, Felipe Arias.