Huelva tendrá trenes low cost a partir de 2027. Adif y Adif AV han incluido el corredor Madrid-Cádiz/Huelva en la segunda fase de la liberalización ferroviaria, lo que permitirá la llegada de operadoras como Ouigo e Iryo y más opciones de viaje con precios competitivos.
El plan contempla hasta 16 nuevos servicios diarios en este eje, sumando a la provincia onubense al mapa de la alta velocidad barata, donde ya compiten varias empresas en Sevilla, Málaga, Valencia y Barcelona. Según ha informado Adif, el proceso arrancará en 2026 con la recepción de solicitudes y se cerrará en 2027 con la firma de acuerdos marco con las compañías ferroviarias.
Además de Huelva, la nueva fase incluye los corredores Madrid-Galicia y Madrid-Asturias/Cantabria, con un total de 72 nuevos servicios diarios (32 en Galicia, 24 en Asturias/Cantabria y 16 en Cádiz/Huelva).
La modificación de la Declaración sobre la Red detallará franjas horarias, calendario y reglas del proceso, y deberá contar con el informe de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).
La liberalización ferroviaria, que comenzó en 2020 en los corredores Madrid-Barcelona, Madrid-Comunidad Valenciana y Madrid-Sevilla/Málaga, ha incrementado notablemente la demanda en los tramos donde ya operan varias compañías. Con esta segunda fase se beneficiarán 13 provincias más, alcanzando al 70% de la población española.
