Huelva guarda un minuto de silencio para denunciar décadas de abandono por parte de las administraciones
El minuto de silencio impulsado por la Federación Onubense de Empresarios se ha convertido en mucho más que un gesto simbólico. Ha sido una protesta colectiva, una llamada de atención y un reflejo del hartazgo social ante lo que empresarios, representantes políticos y ciudadanía consideran un abandono institucional prolongado de la provincia de Huelva, especialmente en materia de infraestructuras.
El presidente de la FOE, José Luis García Palacios, ha enmarcado la iniciativa en el contexto generado tras el reciente incidente ferroviario en la línea Sevilla-Huelva, que dejó a cientos de pasajeros atrapados durante horas sin información ni asistencia. Para la patronal, lo sucedido trasciende el ámbito del transporte y se adentra en una cuestión de dignidad colectiva. “No es solo una falta de inversión, es un pisoteo a la dignidad de toda una provincia”, ha afirmado.
García Palacios ha subrayado que el acto no pretende quedarse en lo simbólico, sino marcar un punto de inflexión. Desde la FOE se denuncia un abandono por parte de las administraciones que se refleja en unas infraestructuras ferroviarias obsoletas, proyectos hídricos paralizados como el Túnel de San Silvestre y una red energética insuficiente que limita la llegada de inversiones estratégicas. “Huelva no puede seguir funcionando como una isla”.
El presidente de la Federación Onubense de Empresarios ha mostrado una clara desconfianza hacia la clase política, recordando que la provincia acumula “décadas de promesas incumplidas”. En este sentido, ha defendido que el cambio solo será posible mediante la unidad de la sociedad civil, apelando a empresarios, autónomos, universidad y ciudadanía a movilizarse de forma pacífica bajo plataformas como "Y Huelva, ¿Cuándo?".
El acto ha contado con el respaldo explícito del Ayuntamiento de Huelva, la plataforma "Y Huelva, ¿Cuándo?", Cámara de Comercio, el Partido Popular, Vox, CSIF y Amor por Huelva. La alcaldesa, Pilar Miranda ha reclamado inversiones urgentes en carreteras, ferrocarril, infraestructuras hidráulicas, eléctricas y sanitarias. “Huelva necesita infraestructuras y las necesita ya”.
La alcaldesa ha puesto el foco en el déficit ferroviario, calificando de “vergüenza” el estado actual del servicio y reclamando tanto trenes dignos como la llegada del AVE. Según ha explicado, existen inversores interesados en la ciudad, pero la falta de red eléctrica suficiente y de infraestructuras básicas mantiene muchos proyectos en suspenso.
Miranda ha diferenciado además entre administraciones, reconociendo avances de la Junta de Andalucía, como el futuro hospital materno-infantil, y elevando la presión sobre el Gobierno de España, al que ha solicitado una reunión conjunta con Pedro Sánchez en su visita a La Rábida en enero.
La protesta también sirvió de altavoz para una dura crítica política por parte del portavoz de Vox en Andalucía, Manolo Gavira, quien señaló directamente a PP y PSOE como responsables del abandono estructural de Huelva. A su juicio, la provincia se ha convertido en un territorio “invisible”, condenado a repetir un ciclo de promesas, reproches y falta de ejecución. Gavira citó proyectos enquistados como la presa de Alcolea, el desdoble del Túnel de San Silvestre, el AVEo las conexiones viarias con Badajoz y Matalascañas, y concluyó con una afirmación tan directa como pesimista: a la pregunta “¿Huelva cuándo?”, la respuesta es “Huelva nunca”.
Por su parte, el presidente del Partido Popular de Huelva, Manuel Andrés González, denunció un abandono continuado del Gobierno de España y defendió la gestión de la Junta de Andalucía. González situó la presa de Alcolea como infraestructura clave para el futuro agrícola e industrial de la provincia y criticó el estado “pésimo” de las carreteras estatales y del ferrocarril, recordando el reciente episodio de viajeros atrapados durante horas. “No podemos normalizar que la puntualidad sea noticia”.