Miranda en el seminario internacional puerto-ciudad: "Seguiremos trabajando para generar oportunidades, riqueza y empleo"

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda, ha subrayado que el Puerto onubense se ha convertido en el "gran motor económico de Huelva y la región, que ha logrado situarse en el quinto puesto a nivel nacional y en el 25 a nivel europeo".

De igual modo, ha anunciado que desde dichas instalaciones "continuaremos trabajando para dinamizar la economía, el turismo, generar oportunidades, riqueza y empleo en beneficio de los ciudadanos".

Miranda destaca que "seguiremos trabajando y cooperando con distintas administraciones, agentes sociales y económicos y distintos colectivos en nuestra estrategia de integración puerto ciudad".

Lo ha dicho durante su intervención en la primera jornada del seminario internacional que se desarrolla en Sevilla sobre la integración del puerto en la ciudad, y que ha contado con la presencia, entre otras autoridades, de la consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, y la presidenta de la Asociación Internacional para la colaboración puerto ciudad (RETE) y de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, Teófila Martínez.

Miranda también quiso "agradecerles su apoyo a los presidentes de los puertos andaluces, porque es la primera vez que remamos en la misma dirección, para generar alianzas y sinergias que favorezcan la buena marcha de todos los puertos andaluces en beneficio del conjunto de Andalucía".

La presidenta recordó que, en el caso de Huelva, "los ciudadanos se sentían bastante alejados del Puerto. Tan sólo lo conocían las personas que trabajaban en él o estaban relacionados con el sector".

En su alocución, no se olvidó de la sostenibilidad: "Desde del Puerto de Huelva consideramos que el hecho de estar situados en un entorno de 12.000 hectáreas de espacios naturales, junto al Paraje Natural Marismas del Odiel, considerada reserva de la biosfera por la UNESCO, nos ofrece una oportunidad en el ámbito de las relaciones puerto-ciudad".

"Por esta razón -agregó-, desde el Puerto de Huelva nos hemos involucrado de lleno en avanzar hacia una actividad sostenible y de respeto al medio ambiente, al igual que las industrias instaladas en nuestra zona de servicio".

También señaló que "estamos impulsando la creación de nueva actividad industrial como la Zona de Actividades Logísticas, ZAL, situada en el puerto interior, como un lugar logístico en torno a sectores claves de crecimiento como el sanitario y el agroalimentario, que genere una actividad limpia y sostenible".

Y muy próximo a la futura ZAL, "los ciudadanos ya están disfrutando de un espacio de cinco kilómetros recuperado para el ocio y disfrute de la ciudad, que comprende desde el muelle de la compañía de Rio Tinto hasta la Punta del Sebo", dijo.

Precisamente, en este espacio se ha llevado a cabo un proyecto de recuperación medioambiental de la margen izquierda del río Odiel, con una senda peatonal.

También se ha ejecutado un Paseo junto a la Ría, con el que se ha dado "un paso crucial en nuestro propósito de lograr el afianzamiento de las relaciones puerto-ciudad".

A este respecto, "conscientes de la enorme acogida y actividad que se lleva a cabo en este lugar, desde el Puerto de Huelva hemos atendido las peticiones de los ciudadanos y estamos completando esta oferta de ocio con el desarrollo de un nuevo carril bici, para aliviar de tránsito la senda peatonal".

De igual modo, en este tramo se está realizando la remodelación de la avenida Francisco Montenegro, una vía para la circulación de vehículos pesados en su camino hacia el Puerto exterior, que se convertirá en un bulevar entre la ciudad y el balcón que configura el Paseo de la Ría, con vistas hacia el paraje natural Marismas del Odiel.

La segunda fase del proyecto de integración puerto-ciudad se extiende desde el Muelle de la compañía Rio Tinto, vestigio de nuestro pasado minero, hasta la nueva lonja y la Ciudad del marisco.

Este espacio comprende el Muelle de Levante, numerosas veces identificado por los ciudadanos como la valla que separa el Puerto de la ciudad.

Tras los proyectos de remodelación previstos, el Muelle de Levante se convertirá en un lugar de 80.000 metros cuadrados para la implantación de todo tipo de actividades cultural y de ocio, comercial y de negocio para la ciudad, "que cambiará la imagen de Huelva para siempre, además de generar oportunidades de inversión, generación de empleo y riqueza".

En todo este proceso, la Marina Deportiva constituye un hito relevante. "Queremos convertir el Muelle de Levante en un referente de la ciudad, que aúne usos portuario y ciudadano, además de lograr que constituya un icono turístico para los visitantes que acudan a Huelva", asegura.

Este enclave para buques de recreo se completará con la puesta en marcha de una terminal de cruceros, como elemento clave para conseguir que la llegada de escalas de cruceros ejerza un impacto directo en la economía de la ciudad, dado que los cruceristas arribarán en barco directamente al corazón de Huelva, donde tendrán acceso a toda la oferta de ocio, restauración y comercio del centro de la ciudad.

Igualmente, desde el Puerto de Huelva se quiere poner en valor la pesca y la exportación de marisco y pescado, por su repercusión en la economía y como seña de identidad de la ciudad, reconocida por la calidad de sus productos pesqueros. "En apoyo al sector, hemos construido una nueva lonja, dotada de unas modernas instalaciones, y hemos creado la Ciudad del Marisco, junto al Polígono Pesquero Norte, que se convertirá en un referente para la compra de marisco y la degustación de este producto", añade.

Miranda también anuncia que "desde el Puerto queremos continuar trabajando en pro del futuro de la ciudad de Huelva en estrecha colaboración con distintas administraciones además de los agentes económicos y sociales, distintos colectivos y el tejido económico y empresarial, tan esencial para continuar generando oportunidades de negocio y empleo para la ciudad. Todo ello para conseguir situar a Huelva en el lugar que se merece".

Por todo ello, se ha invertido más de 128 millones de euros en proyectos de integración puerto-ciudad, "porque convencidos de que el éxito completo del Puerto vendrá de la mano de la efectiva y real integración del Puerto como institución y empresa en la vida de la ciudad".

Además, se ha apostado "por restaurar las señas de identidad del Puerto de Huelva como el Muelle de Tharsis y vamos a unir las dos partes del Muelle de la Compañía Rio Tinto", indicó Miranda durante su intervención en el citado seminario.