El proyecto urbanístico del entorno de la calle Cervantes ha comenzado a desbloquearse tras más de dos décadas pendiente, una situación largamente reclamada por los vecinos del barrio de El Matadero. La activación de la gestión del PERI 12.1 marca el inicio de un proceso que permitirá transformar una amplia franja del sur de la ciudad.
El avance se ha producido tras la celebración de la Asamblea de la Junta de Compensación del ámbito, lo que pone en marcha los mecanismos necesarios para desarrollar una nueva fachada urbana a lo largo de la avenida Miss Whitney y la calle Valverde del Camino, desde la Plaza del Punto hasta la circunvalación, conectando con la avenida Nuevo Colombino.
El ámbito de actuación incluye terrenos propiedad del Ayuntamiento de Huelva y Adif, cuyo acuerdo ha permitido reactivar un proyecto considerado estratégico dentro del desarrollo del Ensanche Sur.
Según lo previsto, el plan contempla la redacción del proyecto de reparcelación y la posterior licitación del proyecto de urbanización. En el entorno de la Escuela de Arte León Ortega se prevé la construcción de tres parcelas residenciales con un total de 250 viviendas, de las que el 50% serán de protección oficial, además de nuevas zonas verdes y equipamientos.
Uno de los objetivos principales del proyecto es sustituir la actual imagen de edificaciones traseras que presentan la avenida Miss Whitney y la calle Valverde del Camino, tradicionalmente asociadas al muro del antiguo Matadero, por un nuevo frente urbano que actúe como carta de presentación de la ciudad por su entrada sur.
El desarrollo incluirá también una gran parcela deportiva de más de 8.000 metros cuadrados entre la avenida Nuevo Colombino y la circunvalación, destinada a dar servicio tanto a El Matadero como a las barriadas colindantes. A ello se suma la integración de la ampliación de la Escuela de Arte León Ortega, cuyas obras ya se encuentran en marcha.
Otro de los elementos destacados será el nuevo Parque del Matadero, con más de 10.000 metros cuadrados de zonas verdes configuradas como un parque lineal que conectará con el Parque del Ferrocarril y se prolongará desde el Muelle Cargadero del Mineral hasta la avenida Nuevo Colombino.
El proyecto prevé además la creación de nuevos viarios y aparcamientos, con más de 11.000 metros cuadrados destinados a prolongar calles existentes y a mejorar la movilidad y accesibilidad del entorno.
