El Puerto de Huelva ha cerrado el ejercicio 2025 con un balance positivo en actividad portuaria, desarrollo de infraestructuras e inversiones estratégicas, consolidándose como un referente logístico y energético en el suroeste europeo. Según el Plan de Empresa, el puerto acometerá este año una inversión de 53 millones de euros, dentro de un marco inversor global de 255 millones de euros para el periodo 2025–2029, según anunciaron hoy el presidente del Puerto, Alberto Santana, y el director, Alfonso Peña.
Santana destacó que estas actuaciones incluyen la puesta en marcha de nuevas infraestructuras en el Muelle Sur, como la doble rampa Ro-ro, que permitirá el atraque simultáneo de cuatro buques tipo ferry, y la ampliación de la terminal ferroviaria, reforzando la intermodalidad y la competitividad del puerto. “Gracias al esfuerzo de nuestros profesionales, empresas concesionarias y administraciones, el Puerto de Huelva sigue siendo eficaz, competitivo y generador de oportunidades de crecimiento para la provincia”, subrayó Santana.
Crecimiento del tráfico portuario
El puerto registró un movimiento total de 30,3 millones de toneladas, con un ligero descenso del 2,57 % respecto a 2024. Sin embargo, la mercancía general creció un 5,7 % superando 1,8 millones de toneladas, mientras que los graneles sólidos aumentaron un 2,7 %. El tráfico de contenedores alcanzó por primera vez 152.400 TEUs, con un incremento del 42,26 %, y el tráfico Ro-ro creció un 7,86 %. El transporte de automóviles se disparó un 139,69 %, con más de 35.700 unidades, y los pasajeros de línea regular superaron los 51.000 usuarios.
Infraestructuras estratégicas
Durante 2025 se completaron proyectos clave, como la doble rampa Ro-ro del Muelle Sur (21,1 millones de euros), un pantalán pesquero en el Muelle de Levante Norte (594.000 euros) y la ampliación de la terminal ferroviaria (6,3 millones de euros). En el Puerto Exterior, se concluyó un acceso único por 6,4 millones de euros, mejorando la conectividad y el control de accesos.
Integración puerto-ciudad y patrimonio histórico
El Puerto continuó avanzando en la integración con la ciudad, recuperando espacios históricos como el Muelle cargadero de mineral de la antigua Compañía Rio Tinto (586.000 euros) y el Muelle de Minas de Tharsis (5,7 millones de euros), así como inaugurando la Cruz del Camino Colombino y un homenaje a la escultora Gertrude Vanderbilt Whitney. Además, colaboró en 266 proyectos sociales, culturales, educativos y deportivos.
Proyectos estratégicos para 2026
Entre los planes para 2026 destacan la pavimentación del Muelle Sur (5,8 millones de euros), la terminal de graneles líquidos al sur del Muelle Ingeniero Juan Gonzalo (50 millones), la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) en Punta del Sebo (20 millones), la habilitación de la canal a nuevos tráficos (30 millones), y la obra de soterramiento de la Avenida de Hispanoamérica con aparcamiento subterráneo (59,7 millones).
Con estas actuaciones, el Puerto de Huelva refuerza su crecimiento y posicionamiento como motor de desarrollo económico, logístico y social para la provincia y la región, consolidando su papel como puerto estratégico del Corredor Atlántico Europeo.
