La Dirección General de la Marina Mercante y Salvamento Marítimo se encuentran realizando un ejercicio nacional de salvamento y lucha contra la contaminación en la costa de Huelva. Este simulacro, sin precedentes en la provincia de Huelva, se lleva a cabo durante este martes y mañana miércoles con un gran despliegue de medios marítimos, aéreos y terrestres, movilizados por los diferentes planes de contingencias activados, tanto marítimos como costeros.
En el dispositivo de este martes los intervinientes han podido abordar un buque contaminado con productos químicos, tapando una fuga y rescatando a una víctima, haciendo las mediciones oportunas y la toma de muestras para posterior análisis en laboratorio, según ha informado el teniente coronel Carlos Armada, jefe del Grupo de Intervención en Emergencias Tecnológicas y Medioambientales de la UME, quien ha señalado que el ejercicio "ha sido un éxito" por la coordinación entre los diferentes grupos, al tiempo que ha señalado la importancia de estos ejercicios para estar capacitados a la hora de una respuesta real ya que este tipo de trabajos conlleva "muchas dificultades" por las características propias de la mas".
Según señalan desde Salvamento Marítimo, el aviso real sería que la emergencia del quimiquero se produjo por fallo de propulsión con caída de planta eléctrica; se quedó sin gobierno y varó.
En total, más de 400 efectivos y una treintena de medios, además de un extraordinario dispositivo logístico, se despliegan en este ejercicio en el que participan, entre otros, las administraciones competentes, cuerpos de seguridad y emergencias, las Fuerzas Armadas, el Puerto de Huelva e industrias y empresas de servicios que operan en los muelles onubenses.
El objeto del ejercicio es comprobar la capacidad de los mecanismos de coordinación previstos en el Sistema Nacional de Respuesta ante la contaminación marina, así como la eficacia de los medios a utilizar. Para ello, se activan todos los planes correspondientes a nivel local, provincial, autonómico y estatal.
Asimismo, es de resaltar la implicación de la industria onubense, representada por la compañía energética CEPSA, y las diferentes empresas de servicios portuarios que operan en aguas de este puerto y participan en los grupos de respuesta de los diferentes planes activados.
Mejorar la coordinación
La Dirección General de la Marina Mercante, como autoridad marítima competente y responsable del Plan Marítimo Nacional, ha invitado a participar en este ejercicio a las administraciones responsables de los planes de contingencias costeros de lucha contra la contaminación, tanto a nivel provincial y autonómico como estatal, a fin de mejorar la coordinación entre los planes marítimos y costeros.
Así, durante el ejercicio se lleva a cabo un despliegue real de medios en todo el litoral entre el espigón de la ría de Punta Umbría y el Parador de Mazagón, que servirá para el entrenamiento de sus grupos de intervención y respuesta.
El ejercicio se desarrolla en dos escenarios distintos, teniendo lugar el primero hoy y en el que está involucrado un buque quimiquero cargado con sustancias nocivas líquidas a granel. Han actuado un equipo de inspectores de la Capitanía Marítima, unidades de Salvamento Marítimo, el Grupo de Intervención del Puerto de Huelva formado por una unidad subacuática de los Bomberos, y una unidad del Grupo de Intervención en Emergencias Tecnológicas y Medioambientales de la Unidad Militar de Emergencias (UME), que se encargarán del sellado de las fugas de carga y de la evacuación de un herido en helicóptero.
En el segundo escenario, que tendrá lugar el miércoles 4, estará involucrado un buque petrolero que se encuentra descargando en la terminal de la monoboya de Huelva. Se desplegarán todos los medios marítimos y aéreos de Salvamento Marítimo disponibles, así como de los planes interiores marítimos de la Autoridad Portuaria, CEPSA y Agencia Pública de Puertos de Andalucía, así como los medios de los planes costeros.
Con este tipo de ejercicios, se busca reforzar la capacidad de respuesta ante una eventual emergencia de contaminación, como complemento a los esfuerzos que se están llevando a cabo en materia de prevención y detección temprana. Igualmente, este simulacro pretende mejorar la rapidez y eficacia en la primera respuesta ante accidentes o incidentes, como elemento clave para minimizar los riesgos y sus consecuencias.
El Helimer 220 @salvamentogob realiza la evacuación de un tripulante herido a hospital Juan Ramón Jiménez.Recepción por 061 #EjercicioHuelva pic.twitter.com/M2xNh4ls9B
— SALVAMENTO MARÍTIMO (@salvamentogob) 3 de octubre de 2017
