El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha puesto bajo la lupa la línea ferroviaria Zafra-Huelva, una de las seis de la Red Ferroviaria de Interés General que todavía no está electrificada. El objetivo es buscar alternativas al uso de diésel, entre ellas el hidrógeno verde y los trenes con baterías.
La Dirección General del Sector Ferroviario ha abierto una consulta pública para que fabricantes y operadores aporten propuestas. El proceso estará abierto hasta el 30 de septiembre y servirá para decidir si esta línea se electrifica o se adapta con nuevas tecnologías.
Según el Ministerio, su modernización ayudaría a reducir emisiones y mejorar el servicio. Actualmente, más de la mitad de la red ferroviaria española está electrificada, pero este trazado onubense continúa pendiente de mejoras.
