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Este jueves se inaugura la nueva estación de trenes, con la presencia del ministro de Fomento

La nueva estación de trenes será inaugurada este jueves a las 12.00 horas de la mañana por el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, que ha invitado a las autoridades de la provincia, según ha informado la Subdelegación del Gobierno en Huelva.

La estación que se ubican a unos 800 metros al este de la antigua estación, han supuesto una inversión cercana a los 46,2 millones de euros y entró en servicio el pasado miércoles con la llegada del primer tren, que fue un Media Distancia procedente de Sevilla.

Según informó Adif, la puesta en servicio de la estación se desarrolló «de forma satisfactoria tras tres jornadas de trabajo continuo», en la que se comprobó el correcto funcionamiento de todas las instalaciones y se verificó toda la documentación exigida por la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF).

La nueva terminal se localiza en una zona más céntrica y comunicada con algunas de las principales arterias y avenidas de la ciudad y su área de expansión. Es el caso de la avenida Escultora Miss Whitney y la avenida de Cádiz por su lado norte, donde se localiza la fachada principal de la estación. Además, por el lado sur, la estación queda conectada con la circunvalación que enlaza con la autovía de Sevilla.

Esta estación mejora notablemente las prestaciones de la anterior Dispone de una superficie total aproximada de 1.200 m2, e incluye vestíbulo principal, locales comerciales y otras zonas de uso público que suman aproximadamente 800 m2. A esta dotación se añaden un total de cuatro vías en ancho ibérico, equipadas con traviesas de doble ancho para permitir su adaptación al ancho estándar. A las vías se accede por dos andenes de viajeros conectados con la cabecera de andenes y el vestíbulo, a los que se suma un andén técnico para el personal de Adif y Renfe.

A esta dotación se añaden un total de cuatro vías en ancho ibérico, equipadas con traviesas de doble ancho para permitir su adaptación al ancho estándar. A las vías se accede por dos andenes de viajeros conectados con la cabecera de andenes y el vestíbulo, a los que se suma un andén técnico para el personal de Adif y Renfe.

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